Les quartiers pavillonnaires

Caractéristiques

La généralisation de l’usage de l’automobile a permis à partir des années 60 jusqu’à la fin du XXe siècle, l’étalement urbain pavillonnaire. Il a provoqué la naissance d’un paysage stéréotypé de lotissements à faible densité et aux espaces publics banalisés. Ces quartiers sont pauvres en services.

Enjeux paysagers

Ces quartiers vont évoluer dans le sens d’une densification (le phénomène BIMBY), de création de centralités secondaires (services et commerces de proximité) et d’amélioration de l’espace public par un projet végétal.